Recherche und Konzepterarbeitung zu elektromechanischen Bremssystemen
Studienarbeit

Die Professur Fahrzeugsystemdesign (FSD) betreibt schwerpunktmäßig Lehre und Forschung im Bereich Kraftfahrzeugtechnik, insbesondere auf den Gebieten Fahrdynamik und Bremsentechnik von ein- und zweispurigen Fahrzeugen.

Durch die zunehmende Verbreitung des 48-Volt-Bordnetzes in neuen Fahrzeugen ergeben sich verbesserte Einsatzbedingungen für elektromechanische Betriebsbremsen.

Ziel der ausgeschriebenen Arbeit ist eine umfassende Recherche zur Thematik elektromechanische Bremssysteme. Des Weiteren soll eine erste theoretische Vorbetrachtung zur Einsatzfähigkeit von elektromechanischen Radbremsen erfolgen.