Auf Basis einer thermischen Betrachtung der Betriebsbremse werden Anforderungen an die Radbremse unter Berücksichtigung neuer konzeptioneller Rahmenbedingungen untersucht. Mit dem Ziel der prototypischen Umsetzung wird das Projekt mit zwei weiteren Forschungseinrichtungen betrieben (Projektstart: 2018).
Zum Tag der offenen Tür am 9. Januar 2025 präsentieren Studierende der TU Chemnitz ihre Studiengänge – Programm beinhaltet 76 Vor-Ort-Veranstaltungen sowie 73 Jederzeit-Angebote …
Der Forscher und Wissenschaftliche Direktor des Forschungszentrums MAIN der TU Chemnitz zählt zu den Top-1-Prozent der meistzitierten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern, die im exklusiven Ranking ISI „Highly Cited Researchers“ 2024 gelistet sind …
Mit Blick auf die Entwicklung der Social-Media-Plattform X wird die Technische Universität Chemnitz nach fast 15 Jahren ihre Aktivitäten auf diesem Kanal einstellen …
Bürgerbeteiligung als Schlüssel: Professur Innovationsforschung und Technologiemanagement der TU Chemnitz startet Umfrage, deren Ergebnisse in die Entwicklung neuer Mobilitätskonzepte einfließen …
Welcher Studiengang passt zu mir? Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen? Was kann ich neben dem …
Im Rahmen der Kulturhauptstadt Chemnitz2025 veranstaltet die Professur …
Auslandssemester und -praktikum weltweit! Erfahre Wissenswertes zu …
Chinas umfassende Spionage gegen Deutschland ist kein neues Phänomen, hat …
In dem Vortrag werden wissenschaftliche Erkenntnisse zu Vietnamesinnen und …
Zusammen mit dem SIB und der VKT GmbH wird die TU Chemnitz die Ergebnisse des Mobilitätskonzepts …
