Entwicklung einer Temperaturregelung für ein Brennstoffzellensystem
bachelor's thesis

Die Professur Alternative Fahrzeugantriebe (ALF) betreibt Forschung im Bereich der Elektromobilität. Der Fokus
unserer Forschung liegt dabei auf brennstoffzellenelektrischen Antrieben. Besonders bei Niedertemperatur-PEMBrennstoffzellen spielt die richtige Temperierung für die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer des Systems eine große Rolle. Im Rahmen dieser studentischen Arbeit soll eine Temperaturregelung für einen Brennstoffzellensystem
entworfen und appliziert werden. Für die experimentelle Systemidentifikation und Reglerapplikation steht ein Kühlkreislauf-Teststand zur Verfügung.

Schwerpunkte der Arbeit:
• Literaturrecherche zur Regelung und Steuerung des Thermomanagementkreislaufs von BZ-Systemen
• Erarbeitung einer Methode zur experimentellen Systemidentifikation des Thermomanagementkreislaufs
• Auswahl einer geeigneten Regelstrategie und simulatorische Entwicklung in Matlab/Simulink
• Applikation und experimenteller Nachweis der Funktion des entwickelten Reglers