Untersuchung der Kalt- und Heißkompressibilität von Bremsbelägen
bachelor's thesis, student project report, project report

An der Professur Fahrzeugsystemdesign wurde ein eigener Prüfstand, zur Ermittlung der Kompressibilität von Materialien, entworfen und umgesetzt. Dieser Prüfstand soll genutzt werden, um die Kalt- und Heißkompressibilität von Pkw-Bremsbelägen genau zu untersuchen und existierende Forschungslücken zu schließen. Des Weiteren soll eine Dokumentation des Prüfstandes erstellt werden.

Schwerpunkte der Arbeit:

-       Einarbeitung in das Themenfeld Pkw-Bremsbeläge

-       Erstellung einer Prüfstanddokumentation

-       praktische Durchführung von Versuchen

-       schriftliche Dokumentation

Voraussetzungen:

Grundkenntnisse zur Fahrwerktechnik wünschenswert.

Beherrschung von MS Office

Beginn:            ab sofort

Bei Interesse wenden Sie sich bitte an: falko.wagner@mb.tu-chemnitz.de