Erstellung einer Kontakt- und Verformungsanalyse für die Klemmflächen eines Vollflächenkontaktfreilaufs aus Kunststoff
bachelor's thesis, master's thesis, student project report, project report

An der Professur Alternative Fahrzeug-antriebe wurde ein innovativer Freilauf für die Anwendung im Riementrieb eines Verbrennungsmotors entwickelt, welcher die Vorteile der Spritzgussformgebung und der Reibeigenschaften der Kunststoffe nutzt. Gegenstand dieser Arbeit ist die Untersuchung der Kontaktverhältnisse an den Funktionsteilen des Freilaufs. Insbesondere die Pressungsverteilung und die Verformungen an den Klemmflächen sind essentiell für die Optimierung der Materialpaarungen und Freilaufgeometrie. Hierzu ist basierend auf den CAD-Daten ein Kontaktmodell in ANSYS aufzubauen und für verschiedene Belastungen die Pressung und Verformung zu berechnen. Zum Abschluss sind aus den Ergebnissen der Simulation Vorschläge für eine Optimierung des Freilauf abzuleiten und zu bewerten.