Hybridisierung eines brennstoffzellenbetriebenen Zuges und Implementierung eines entsprechenden mathematischen Modells in MATLAB/Simulink
bachelor's thesis

Schwerpunkte der Arbeit:

• Literatur-, Markt- und Patentrecherche (Brennstoffzellenzüge, nicht elektrifizierte Strecken in Europa oder China, geeignete Antriebstopologien, Antriebskomponenten)
• Erstellung eines Tools in MATLAB®/Simulink für Simulierung des Antriebs basiert auf gegebenem Modell
• Betriebsstrategie, Systemkonfiguration, parametrische Studie und Batterie- und Brennstoffzellen-Stapel-Optimierung