Hybridisierung eines brennstoffzellebetriebenen Lkws und Erstellung eines entsprechenden mathematischen Modells in MATLAB®
master's thesis

Schwerpunkte der Arbeit:

• Literatur, Markt- und Patentrecherche (brennstoffzellenbetriebene Lkws, geeignete Antriebstopologien, Fahrzyklen, Batterie für ein Hybridfahrzeug)
• Verfassung des Modells vom Antrieb mit einem BZ-Stapel und einer Batterie (Energieflüsse, Verlauf benötigter Leistungen in Zeit, Auf- und Entladung der Batterie und Entwicklung des Ladezustands)
• Erstellung eines Tools mit GUI in MATLAB® für Simulierung des Antriebs
• Betriebsstrategie, Systemkonfiguration, Parameter-Sätze und Batterie- und BZ-Stapel-Optimierung