Forschungskolloquium
Zeit: Dienstags 11:30-13:00 in Präsenz / Online
Raum: 4/102
Dozent: Prof. Dr. Stefan Brandenburg
Teilnehmende: Studierende (B.Sc. & M.Sc.) und Promovierende
Prüfungsleistung: Vortrag mit anschließender Diskussion
Link zum digitalen Vortragsraum (nur Online-Termine): https://webroom.hrz.tu-chemnitz.de/gl/ste-x6t-v62-2of
Kurzbeschreibung der Veranstaltungsinhalte
Im Forschungskolloquium sollen Forschungsarbeiten von Studierenden und Doktorand*innen vorgestellt werden können. Dies kann entweder kurz vor der Datenerhebung oder nach der Datenerhebung erfolgen. Aber auch aktuelle Promotionsarbeiten und Publikationen können im Kolloquium vorgestellt und diskutiert werden.
Terminplan (wird laufend aktualisiert):
16.04.2024 (Präsenz): fällt aus
23.04.2024 (Online): Erfahrungen mit KI in Forschung und Lehre
30.04.2024 (Präsenz): Einführungsveranstaltung Prof. Dr. Stefan Brandenburg; Achtung: Abweichend zu den anderen Präsenzsitzungen findet der Termin in der 4/101 statt!
07.05.2024 (Online): Einflussfaktoren auf die Akzeptanz von Checklisten beim Code-Review in der Softwareentwicklung (MA Kai Sklorz, Betreuung Carolin Hübner); Werteorientierte Interaktion zwischen autonomen Fahrzeugen und vulnerablen Verkehrsteilnehmer:innen - Eine qualitative Untersuchung mittels Expert:innenfokusgruppen (BA Anne Reichstädter, Betreuung Josephine Halama)
14.05.2024 (Präsenz): Teleoperation von Zügen: Performance und Designpräferenzen von Teleoperateuren in unterschiedlichen Arbeitsplatzkonzepten (Laborstudie Train Remote Driving: Reaction times and Sensitivity of Remote Operators, MA Claudia Böttger, Betreuung Beatrice Schmieder), Digitales System zur Assistenz bei Luft-zu-Luft-Betankungsprozessen: Der Einfluss auf Mental Workload und Prozesserfolg (Externe MA beim DLR, Lisa Heidt, Betreuung Dorothea Liehr)
21.05.2024 (Online): Usability-Tests für Barrierefreiheit mit blinden Personen – ein Vergleich spezifischer und unspezifischer Leitfäden, MA Marie Veihelmann, Betreuung Stefan Brandenburg.
28.05.2024 (Präsenz): Wertvorstellungen von vulnerablen Verkehrsteilnehmer:innen bei der Interaktion mit automatisierten Fahrzeugen - Eine Onlinestudie (BA Lili Peteri, Betreuung Josephine Halama); Laborstudie zur Erfassung der Situation Awareness via Eyetracking und Thinking-Aloud bei der Interaktion von Radfahrer:innen und automatisierten Fahrzeugen (MA Michael Allramseder, Betreuung Josephine Halama)
04.06.2024 (Online): Einfluss wahrgenommener geteilter mentaler Modelle auf UX in der Mensch-LLM Zusammenarbeit: Die Rolle des Vertrauens (BA Susanne Krauß, Betreuung Joy Geuenich)
11.06.2024 (Präsenz): Should I stay or should I go? Analyse der Interaktion zwischen Fußgänger:innen und automatisierten Fahrzeugen via Eyetracking und Thinking Aloud (BA Marten Berlin, Betreuung Josephine Halama); Bewegungsmuster und Strategien von Fußgänger:innen bei der Interaktion mit automatisierten Fahrzeugen (BA Magdalena Streller, Betreuung Josephine Halama)
18.06.2024 (Online): "Fehlgebrauch von KI in autonomen Fahrzeugen" (externe MA Annamaria Schönner, Betreuung: Dorothea Liehr), "Der Einfluss von visuellen und auditiven Hinweisreizen auf die Reaktionszeit und Trefferquote von Remote Operatoren bei Hindernissen auf dem Gleis" (Laborstudie Train Remote Driving: Reaction times and Sensitivity of Remote Operators, BA Alexandra Kerber, Betreuung Beatrice Schmieder)
25.06.2024 (Präsenz): Autonome Shuttles im ländlichen Raum: Eine Analyse von Nutzereinstellungen zu Vertrauen und Sicherheit (MA im Rahmen von UseXS: Luise Look, Betreuung Silvio Heß, Nadine Rauh); You can count on me – Rückwärtige Anzeigen in der Interaktion autonomer Shuttles mit anderen Verkehrsteilnehmenden (MA im Rahmen von SMO-II: Susan Wächter, Betreuung Ann-Christin Hensch, Silvio Heß)
02.07.2024 (Online): Evaluation verschiedener rückwärtiger Countdown-Anzeigen an autonomen Shuttles zur Kommunikation bei Verkehrsstörungen (MA im Rahmen von SMO-II: Chaoran Ma, Betreuung Ann-Christin Hensch, Silvio Heß); Der Effekt von Fehlfunktionen rückwärtiger Countdown-Anzeigen an hochautomatisierten Shuttles auf Vertrauen und Akzeptanz nachfolgender Autofahrender (MA im Rahmen von SMO-II: Wenjin Yan, Betreuung Ann-Christin Hensch, Silvio Heß)
09.07.2024 (Präsenz): Sicherheitsempfinden beim Radfahren: Zusammenwirken der Effekte der Fahrradfreundlichkeit der Stadt, des Geschlechts, des Alters und der erlebten sicherheitskritischen Situationen (Projekt DRadEsel, MA Rabea Prescher, Betreuung Maria Kreußlein); Feldstudie zur Akzeptanz rückwärtiger Anzeigen an autonomen Shuttles (MA im Rahmen von SMO-II: Kira Maas, Betreuung Ann-Christin Hensch, Silvio Heß)
