TUCaktuell: Forschung
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Genetische Algorithmen lösen logistische ProblemeVom 26. Februar bis 1. März stellt die Professur Produktionswirtschaft und Industriebetriebslehre auf der INTEC 2013 in Leipzig eine Optimierungssoftware für Problemstellungen in Produktion und Logist
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Instandhalter- und Nutzerschulung ohne reale MaschineWissenschaftler der TU Chemnitz präsentieren vom 26. Februar bis zum 1. März 2013 auf der INTEC in Leipzig virtuelle Techniken für die Produktion
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Intelligente Werkstoffe im MessegepäckNachwuchsforschergruppe "TranS-Ver" der TU Chemnitz stellt vom 26. Februar bis 1. März 2013 auf der INTEC in Leipzig Beschichtungskonzepte für Leichtbauelemente vor
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Damit Rechenzentren der Strom nicht ausgehtStiftungsprofessur für Systemzuverlässigkeit in Elektromobilität und Energiemanagement der TU Chemnitz präsentiert Testlabor für intelligente Stromschaltleisten auf der CeBIT 2013
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Chemnitzer Physiker an "Flaggschiff" der Spitzenforschung beteiligtProfessur Technische Physik der TU Chemnitz gehört zu den 126 Partnern eines europäischen Flagship-Projekts - In die Erforschung des Materials Graphen fließen bis zu eine Milliarde Euro in zehn Jahren
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Passgenau zum EuropameisterBewegungswissenschaftler der TU Chemnitz untersuchten die Fußballspiele der Fußball-Europameisterschaft 2012 und legen nun die Auswertung vor
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Licht ausschalten allein genügt nichtSpitzentechnologiecluster eniPROD stellt vom 26. Februar bis 1. März 2013 auf der INTEC in Leipzig Mess- und Bilanzierungsmethoden vor, mit denen Unternehmen Strom sparen können
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Mit großer Rechenpower kleinen Rissen auf der SpurJuniorprofessur Visual Computing der TU Chemnitz forscht mit schweizerischem Unternehmen für eine besserer Überwachung von Brücken
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Auf der Suche nach dem perfekten SkischuhZwischen Fahrkomfort und Sicherheit: Robert Hecht von der Professur Bewegungswissenschaft der TU Chemnitz ist auf der Suche nach dem idealen Skischuhmodell
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Härtetests in rauem BergwerksklimaPrüffeld für textile Maschinenelemente unter Tage eingeweiht: Wissenschaftler der TU Chemnitz untersuchen in stillgelegtem Schacht in Thüringen, welche extremen Belastungen Kunststoffseile aushalten
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Wichtige Plattform für die Leichtbau-ForschungLeuchtturm-Projekt mit Sonderstellung: Feierlicher Auftakt des Bundesexzellenzclusters "MERGE" vereinte am 30. Januar 2013 Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik
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"Kurz" mal mit dem Rauchen aufhörenDeutschlandweite Studie zur Tabakentwöhnung "BisQuits" geht in die letzte Runde - Aufhörwillige können sich bis Ende März 2013 bei Psychologen der TU Chemnitz anmelden
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Elektrisch auf der Langstrecke unterwegsPsychologen der TU Chemnitz erforschen gemeinsam mit der BMW Group und den Stadtwerken Leipzig den Einsatz von Elektrofahrzeugen - Langstrecken-Pendler im Raum Leipzig als Probanden gesucht
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Gedruckte ElektromotorenProfessur Elektrische Energiewandlungssysteme und Antriebe der TU Chemnitz erforscht die Fertigung von Motoren für Elektrofahrzeuge im Siebdruckverfahren
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Synergien aus Erfahrungswissen und aktuellen ErkenntnissenProfessur Arbeitswissenschaft und Innovationsmanagement ruft "Chemnitzer Centrum für Altersdiversität" ins Leben - Wer Mitglied im Generationenrat werden möchte, kann sich bis zum 15. Januar melden
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Ein Leichtgewicht im BahnverkehrMaschinenbauer der TU Chemnitz entwickelten die weltweit erste Leichtbau-Übergangskupplung in Faserverbundbauweise - Einsatz zum Abschleppen und Rangieren von Zügen
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Erstaunliches in der ARDIn der Show "Frag doch mal die Maus" zweifelten beide prominenten Rateteams an der Existenz von Lautsprechern aus Papier - es gibt sie doch, entwickelt am Institut für Print- und Medientechnik der TU
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Den Auswirkungen der Euro-Krise vernetzt auf der SpurSchüler und Lehrer aus Döbeln, Mittweida und Schneeberg forschen mit Politikwissenschaftlern und Studierenden der TU Chemnitz in Berlin und Athen
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Die kleinsten Räucherhäuschen des ErzgebirgesWeihnachtliche Tour der Superlative führt dieses Jahr in das Forschungslabor der Mikrofertigungstechniker der TU Chemnitz
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Wie viel Strom brauchen Autofahrer im Tank?Professur Allgemeine und Arbeitspsychologie erforscht gemeinsam mit europäischen Partnern, ob eine optimierte Auslegung der Reichweite von Elektrofahrzeugen deren Akzeptanz verbessern kann